Мониторинг дорожных карт НПИ - результаты опросов Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ)

Профессиональное сообщество положительно оценило первые итоги реализации дорожных карт «Повышение доступности энергетической инфраструктуры» и «Совершенствование таможенного администрирования».

Таковы выводы специалистов ВЦИОМ и Клуба лидеров, проводивших совместное исследование по оценке эффективности первого этапа выполнения программ.

По данным опроса «Повышение доступности энергетической инфраструктуры», 68% респондентов признали эффективными меры по упрощению порядка технологического присоединения к электросетям.

Участники исследования отметили, что принятые изменения в законодательство позволят ускорить процедуру технологического присоединения к энергосетям. При этом 18% опрошенных отметили практическую пользу принятых изменений.

43% экспертов также добавили, что сократить количество этапов техприсоединения (в среднем на 5 дней) удалось благодаря возможности подачи заявлений на подключение и перераспределение мощности через портал информационных услуг.

53% респондентов отметили, что с высокой долей вероятности воспользовались бы возможностью получения от государства рассрочки на 3 года для подключения к электросетям при заключении договора техприсоединения, если бы на тот момент оно было доступно. Еще 17% участников опроса заявили, что могли бы рассмотреть данное предложение «в зависимости от обстоятельств».

В данном опросе принимали участие 100 экспертов – руководители и ответственные исполнители (главный электрик, инженер-электрик и т.п.) предприятий малого и среднего бизнеса во всех федеральных округах России. Еще 150 специалистов заполнили онлайн-анкету с аналогичными вопросами.

Опрос «Совершенствование таможенного администрирования» был направлен на 2 целевые аудитории: «водители и экспедиторы» и «руководители предприятий».

Для выборки использовались результаты опроса 75 человек из каждой группы. В онлайн-опросе приняли участие еще 124 человека - руководители грузовых компаний, входящих в профессиональные объединения и ассоциации.

По данным опроса, в среднем на прохождение всех необходимых процедур в автомобильном пункте пропуска (российского участка границы Таможенного союза) 36% водителей и экспедиторов затрачивают менее 3 часов, еще 36% - от 3 до 6 часов, по 8% респондентов – от 6 до 9 часов и от 9 до 24 часов. Оставшиеся 12% опрошенных проводят на автомобильном пункте пропуска около или более суток.

По мнению руководителей предприятий, больше всего времени затрачивается на оформление необходимых таможенных документов.

Участники опроса также дали свои рекомендации по усовершенствованию процедуры предварительного информирования. Среди предложений:

• Введение электронных очередей;
• Снижение коррупции;
• Развитие инфраструктуры пунктов пропуска;
• Обеспечение соответствия российских и европейских кодов на товар;
• Обеспечение бесперебойной работы сайта ФТС.